В один из осенних дней я решил прогуляться по железной дороге ведущей от переезда в районе Сергели до моста по бетонке, что возле Узгарыша. Это был уже конец дня. Весь путь занял около 4 километров. Солнышко уже заходило за горизонт, а вокруг была одноэтажная махалля, предприятия и организации, обширные поля. В одном месте рабочие по ремонты железнодорожных путей толкали вперед свою тележку и шли не спеша в сторону своего ангара. Я люблю иногда прогуливаться не только на лоне природе, но и среди загородных и городских запустений. Здесь порой стоит своя, необычная энергетика, впитавшая в себя индустриализм оставшийся по наследству от Советского Союза и реалии сегодняшних дней. Окунаясь в голову в мирскую суету, иногда можно найти в возле нее довольно тихие и интересные местечки, прогуливаясь среди которых, осмысливаешь и понимаешь более глубже реальную жизнь.

Когда едешь в Сергели по старой дороге, которая ведет от кольцевой «бетонки» в районе массива Куйлюк-7, через поля и махалю Ханабад, вскоре слева появляется жилой квартал Дустлик, где многие кстати в свое время покупали на оптовом рынке различные продукты. Есть ли сейчас там оптовый рынок я не знаю… Но не будем поворачивать в сторону жилого массива Дустлик, а поедем прямо, и вскоре уже будет этот самый железнодорожный переезд в районе массива Сергели 3 (или Сергели 4 – не знаю точно). Еще в детстве я помню как я сюда приезжал с мамой в детскую поликлинику, так как нашу еще у нас на массиве Куйлюке не построили. Старенькая поликлиника, и по-моему даже с типичным для квартала «Спутник» деревянными строениями с чешуей из асбестоцемента. Недалеко от этого места находится Сергелийская промзона, и в те далекие времена я помню, как иногда мы проезжали ее на 104 автобусе. Этот автобус ходил очень редко, и один раз мой приятель ждал его полтора часа. Это были времена когда мы ездили в Сергели раз в неделю на занятия «УПК». Мда… были времена… мы посещали занятия по радиоэлектронике… но это уже совсем другая история….

Поворот

Я часто проезжаю здесь. И всегда в моей мысли было желание остановиться здесь и запечатлеть красивый поворот железной дороги. Это северное направление железной дороги уходящей из Ташкента в сторону России через бескрайние степи Казахстана. Но это пока еще Ташкент, и мне удалось здесь при удачном освещении сделать этот снимок. По дороге на Юнус-Абад со стороны Алайского базара, есть этот мост, проложенный через железнодорожный путь. В тот день мне еще повезло с дымкой (кроме того что я вовремя оказался здесь – на закате дня). И эта дымка была образованна в результате того, что кто-то неподалеку разводил костры, и дым от этого костра разносился не спеша тихим ветерком.

Само это место овеяно печальной славой. Оно носит название «Шахидлар хотираси» - место где погибли тысячи невинных жителей Ташкента в годы сталинских репрессий. Когда-то здесь не было города, и сюда свозили обреченных на расстрел, и приводили его в исполнение тогда, когда с шумом здесь проносились поезда и их составы, тем самым заглушая выстрелы в ночной тишине… Сейчас здесь неподалеку разбит мемориальный комплекс включающий в себя парк с небольшими водопадами и фонтанами, музей репрессий, пешеходный мост через канал Бозсу и ротонду…

http://joeandex.livejournal.com/7011.html

Ташкент. Район массива Куйлюк

Эту фотографию мне удалось сделать совсем случайно. Я проходил мимо по дороге, и застал вот такую вот картину... Получилось довольно тепло и жизненно... Плавный поворот рельсов, закатный красный свет, пылевая дымка - все играло на руку...
Эту фотографию я неоднократно публиковал в интернете. Она участвовала в фото-выставке. И все она всегда нравилась.... Надеюсь что она понравится и вам....

joeandex - http://orient-tracking.com